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Excursions à Chongqing : karst de Wulong ou grottes de Dazu

NotesFromChina · · 22 min read
Une maison à cour de style chinois construite au fond d'un canyon
Une maison à cour de style chinois construite au fond d'un canyon

Le chaos urbain de Chongqing est l’attraction principale. Le labyrinthe de néons de Hongyadong, la fondue à l’huile de piment qui vous anesthésie le visage, le monorail qui traverse un immeuble résidentiel — vous êtes venu pour la ville, et la ville est à la hauteur.

Mais à distance d’excursion se trouvent deux sites du patrimoine mondial de l’UNESCO que presque aucun voyageur international ne connaît.

Le premier abrite des arches de pierre naturelles plus hautes que la tour Eiffel, noyées dans la brume et la verdure, où Transformers 4 a tourné ses scènes de combat dans le canyon. Le second compte 60 000 figures bouddhistes sculptées dans une falaise sur plus de 400 ans, dont une déesse aux mille bras couverte de feuille d’or.

Vous n’avez sans doute le temps que pour un seul. Ce guide vous aide à choisir.


Le tableau comparatif rapide

Si vous ne lisez qu’une chose, lisez ceci :

Karst de Wulong (武隆喀斯特)Grottes de Dazu (大足石刻)
UNESCO depuis20071999
Temps de trajet1h30-2h (ou 40 min via la nouvelle LGV)30 min de train + 30-40 min de taxi
Journée complète ?OuiOui
Idéal pourNature, randonnée, photographieHistoire, bouddhisme, art
Effort physiqueMoyen à élevé (beaucoup de marche et d’escaliers)Moyen (sentiers presque plats)
FouleModérée en semaineFaible : les grottes majeures les moins fréquentées de Chine
Signalisation en anglaisLimitée~20 % en anglais (audioguide vivement recommandé)
Coût total en autonomie~250-400 yuans (environ 33-52 €)~200-300 yuans (environ 26-39 €)

Karst de Wulong : plongée en profondeur

De quoi il s’agit

Le karst de Wulong est un ensemble de trois arches de pierre naturelles, de 200 à 281 mètres de haut, plus hautes que la tour Eiffel, qui enjambent un profond canyon calcaire dans les montagnes au sud-est de Chongqing. Les ponts se sont formés quand une rivière souterraine s’est effondrée, laissant ces arches démesurées se dresser à l’air libre. La végétation subtropicale dense, les cascades et une brume presque permanente lui donnent des airs de film fantastique. À juste titre : c’en est un, au sens littéral.

Il fait partie du site UNESCO du karst de Chine du Sud, et c’est le paysage karstique le plus saisissant à distance d’excursion de toute grande ville chinoise.

Les Trois Ponts naturels (天生三桥)

La zone panoramique est un unique sentier en boucle au fond du canyon. Vous descendez de 80 mètres dans le canyon par un ascenseur de verre intégré à la falaise, puis marchez 2 à 3 heures le long d’un ruisseau en traversant trois arches. Les voici, dans l’ordre :

Pont Tianlong (天龙桥, « pont du dragon céleste »). Le premier et le plus frappant. Avec ses 235 mètres, il vous saisit dès que les portes de l’ascenseur s’ouvrent. Vous êtes au fond d’une cathédrale de roche, levant les yeux vers une ouverture haute comme un immeuble de 60 étages. On y trouve aussi une halte postale photogénique, une cour de style Ming construite comme décor pour La Cité interdite de Zhang Yimou. Elle semble tout à fait chez elle dans le canyon.

Pont Qinglong (青龙桥). Le plus haut, avec 281 mètres. Après la pluie, une cascade se déverse directement à travers un trou dans l’arche. Depuis le fond du canyon, l’ouverture évoque une lame de couperet géante : les visiteurs chinois l’appellent la « Porte du Dragon ». Si vous ne devez ramener qu’une seule photo, c’est celle-ci.

Pont Heilong (黑龙桥). Le plus étroit, le plus sombre, le plus chargé d’atmosphère. Les parois du canyon se resserrent, la lumière faiblit, et la roche est striée de noir par les dépôts minéraux. Entre le deuxième et le troisième pont, levez les yeux : une formation rocheuse naturelle figure un aigle géant déployant ses ailes.

Entre les ponts, le fond de la vallée offre une marche facile et plate le long d’un ruisseau limpide. La boucle complète prend 2 à 3 heures à un rythme confortable. À la sortie, une voiturette électrique facultative (15 yuans, environ 2 €) couvre les 750 derniers mètres de montée : elle vaut le coup si vos jambes sont au bout.

Ses références pop culture

  • La Cité interdite de Zhang Yimou (2006) : la cour de la halte postale au fond du canyon a été construite pour ce film et conservée comme décor permanent.
  • Transformers : L’Âge de l’extinction (2014) : Michael Bay a tourné ici les séquences de combat dans le canyon. Une statue de dinosaure mécanique grandeur nature trône dans la vallée en souvenir du tournage. C’est décalé et totalement hors de propos face au karst ancien. De quoi faire des photos amusantes.
  • Les arches de pierre apparaissent dans des dizaines de séries fantastiques chinoises. Si vous avez vu des dramas wuxia ou xianxia avec des héros qui se battent dans un canyon de pierre noyé de brume, vous avez probablement déjà vu Wulong.

La plateforme d’observation en verre

Une passerelle de verre en porte-à-faux, à 280 mètres au-dessus du fond du canyon, près de l’entrée principale. 25 yuans en supplément (environ 3 €). Elle permet de regarder droit dans le canyon avant d’y descendre.

Si vous avez le vertige : passez votre tour. Vous n’en profiterez pas, et vous verrez le même canyon de l’intérieur cinq minutes plus tard.

Sinon : la vue plongeante à travers la brume dans l’abîme vert vaut réellement ses 25 yuans (environ 3 €). Les photos prises d’ici semblent truquées, mais elles ne le sont pas.

Logistique

DétailInfo
Train (nouvelle LGV)Gare de Chongqing Est (重庆东站) à Wulong Sud (武隆南站). ~40 min, soit à peu près un Paris-Reims en TGV. 50-70 yuans (environ 6,50-9 €). Ouverte en juin 2025 : l’option la plus rapide. Peu de départs quotidiens.
Train (classique)Gare de Chongqing Nord (重庆北站) à Wulong (武隆站). 1h30-2h. 50-80 yuans (environ 6,50-10 €). Départs plus fréquents.
Depuis la gareBus navette touristique de la ville de Wulong au centre touristique de Xiannüshan (仙女山镇游客中心). 30-40 min. 10 yuans (environ 1,30 €). Puis bus écologique jusqu’à l’entrée du canyon (~15 min, inclus dans le billet).
Billet d’entrée125 yuans (environ 16 €) : comprend la boucle du canyon, les transferts en navette et la descente en ascenseur dans le canyon. Plateforme en verre 25 yuans en plus (environ 3 €).
Voiturette électrique (sortie)15 yuans (environ 2 €) pour 750 m de montée jusqu’au parking de sortie. Facultatif, mais ça vaut le coup.
Durée totaleDépart à 7h30. Retour vers 17h-18h.
Meilleure météoCouvert ou pluie fine. La brume qui tourbillonne autour des arches est la version la plus photogénique. Le plein soleil est correct mais moins chargé d’atmosphère. Forte pluie : toujours beau, mais les sentiers deviennent glissants. Brouillard extrême : à éviter, vous ne verrez rien.
À emporterEau, en-cas (nourriture limitée dans le canyon), veste imperméable, chaussures confortables avec adhérence. Pas de sandales : le fond du canyon est humide et les sentiers de pierre sont irréguliers.

Option : combiner avec la fissure de Longshuixia (龙水峡地缝)

Une gorge étroite en forme de fente, à quelques minutes de navette des Trois Ponts. Des passerelles suspendues au-dessus des rapides, des cascades qui plongent dans la fissure. 2-3 km, 1h-1h30. 80 yuans en supplément (environ 10 €).

On peut l’enchaîner le même jour si vous partez tôt : être aux Trois Ponts à 9 h, finir à midi, déjeuner, puis la fissure. Ça vaut le coup si vous voulez une journée nature complète et que vous avez l’énergie. Passez votre tour si vous n’êtes pas un randonneur endurci : les Trois Ponts se suffisent à eux-mêmes.

Conseil de pro

Partez par un jour couvert et pluvieux. Je sais que ça semble contre-intuitif. Mais c’est la brume qui tourbillonne autour des arches de 280 mètres qui donne à Wulong ses airs de Pandora. Les journées ensoleillées sont correctes. Les journées brumeuses et pluvieuses sont sublimes. Le seul temps à vraiment éviter, c’est le brouillard extrême, celui où on ne voit littéralement plus les arches. Consultez les prévisions et choisissez un jour nuageux, pas un jour ensoleillé.


Les grottes de Dazu : plongée en profondeur

De quoi il s’agit

Soixante mille figures de pierre sculptées réparties sur 75 sites dans la campagne de Dazu, créées entre le IXe et le XIIIe siècle (de la fin des Tang à la dynastie des Song). Contrairement aux grottes les plus célèbres de Chine, à Mogao (Dunhuang), Longmen et Yungang, toutes plus anciennes et exclusivement bouddhistes, les sculptures de Dazu mêlent thèmes bouddhistes, taoïstes et confucéens dans un programme artistique unique.

C’est ce qui rend Dazu unique dans l’art religieux chinois. Aucun autre grand site de grottes n’intègre trois systèmes de croyances dans un récit visuel cohérent. Et voici l’argument décisif : Dazu est le grand site de grottes le moins fréquenté de Chine. Mogao exige une réservation des mois à l’avance. Longmen est bondé. Dazu ? En semaine, vous partagerez peut-être le site avec quelques dizaines de personnes.

Si vous avez déjà vu les grottes du nord, Dazu est celle qui vous a manqué. Si vous n’en avez vu aucune, Dazu est l’introduction la plus accessible.

Les deux sites principaux

Baodingshan (宝顶山) : le site principal, 90 % de l’expérience

Taillé dans une falaise en forme de U qui s’étire sur plus de 500 mètres. Plus de dix mille figures, commandées par un moine nommé Zhao Zhifeng à la fin du XIIe siècle, sculptées sans interruption pendant 70 ans. Les sculptures sont agencées comme un récit délibéré, un roman graphique bouddhiste médiéval conçu pour enseigner des leçons de morale.

Les temps forts :

La Guanyin aux mille bras (千手观音, « la déesse de la miséricorde aux mille bras »). C’est la raison de venir. Mille sept bras dorés rayonnent en halo derrière une silhouette de bodhisattva sereine, chaque main tenant un objet symbolique différent. Le tout est couvert de feuille d’or. Elle a subi une restauration de 8 millions de dollars (environ 7 millions d’euros) de 2008 à 2015, et le résultat est saisissant. Les bras se chevauchent avec une telle complexité que, de loin, on dirait une queue de paon dorée. De près, chaque main est sculptée individuellement. Aucune photo ne rend justice à l’ensemble. Rien que ça, ça vaut le déplacement.

Le Bouddha couché (卧佛, « Bouddha du nirvana »). Trente et un mètres de long, sculpté horizontalement dans la falaise à mi-hauteur. Le Bouddha entre dans le nirvana, couché sur le côté, l’expression sereine. Ses disciples sont sculptés à moitié échelle, debout autour de lui : le contraste de proportions est un choix artistique délibéré qui rend le Bouddha monumental — et les figures humaines petites et mortelles. Puissant.

Les scènes d’enfer. Graphiques, vives, totalement captivantes. Des démons font bouillir des pécheurs dans des chaudrons. Des démembrements. Des punitions proportionnées au crime : un boucher démembré par les animaux qu’il a tués, un ivrogne forcé de boire de l’alcool bouillant. De l’instruction morale médiévale gravée dans la pierre. Rien n’est édulcoré : c’est ce que les bouddhistes chinois du XIIe siècle croyaient réservé aux injustes, et les sculptures sont d’une créativité terrifiante.

La parabole du bouvier (牧牛图, « le dressage du bœuf »). Dix panneaux successifs montrant un garçon qui apprivoise un bœuf sauvage, de la lutte à l’harmonie. C’est une métaphore du chemin bouddhiste vers l’éveil, mais elle fonctionne aussi comme une simple histoire pastorale. Douce, parlante, et un contrepoint bienvenu après les scènes d’enfer.

Les six voies de la réincarnation (六道轮回图, « la roue des six destinées »). Une sculpture circulaire montrant les six royaumes de la cosmologie bouddhiste : les dieux, les humains, les animaux, les esprits affamés, les êtres de l’enfer et les asuras, avec le désir, la haine et l’ignorance qui actionnent la roue. D’une complexité visuelle remarquable et d’une densité philosophique certaine.

Beishan (北山) : le deuxième site

Plus de cinq mille figures d’une période antérieure (fin des Tang, IXe-Xe siècles). Échelle plus réduite, ambiance plus intime. Les Guanyin d’ici comptent parmi les plus belles de l’art bouddhiste chinois : des expressions plus douces, plus humaines que les sculptures plus tardives de Baodingshan.

Beishan est à environ 15 minutes en taxi de Baodingshan. La plupart des visiteurs l’ignorent et se contentent de Baodingshan. Allez à Beishan uniquement si vous êtes un passionné d’art ou d’histoire et que vous voulez le tableau complet.

Logistique

DétailInfo
TrainGrande vitesse depuis Chongqing Ouest (重庆西站), Chongqing Nord (重庆北站) ou Shapingba (沙坪坝站) jusqu’à Dazu Sud (大足南站). 30 min. 32-40 yuans (environ 4-5 €). Des trains toutes les 30 à 45 min environ, de 6h30 à 21h.
Depuis la gareTaxi jusqu’à Baodingshan. 30-40 min. 50-90 yuans (environ 7-12 €). Utilisez des taxis au compteur ou DiDi. Évitez les chauffeurs non agréés qui traînent à la sortie.
Entrée : Baodingshan110-115 yuans (environ 14-15 €). 130 yuans avec la navette (environ 17 €).
Entrée : Beishan70 yuans (environ 9 €).
Entrée : combiné170 yuans (environ 22 €) pour Baodingshan + Beishan.
Audioguide20 yuans (environ 3 €). Vivement recommandé : seulement ~20 % de la signalisation est en anglais.
Guide humain (anglophone)200-300 yuans (environ 26-39 €). Ça vaut le coup pour les histoires. Réservation via Trip.com ou au centre des visiteurs (la disponibilité en anglais n’est pas garantie sur place : réservez à l’avance si possible).
Durée totaleDépart à 8h. Retour vers 16h-17h.
FermetureJamais (site en plein air). Mais à visiter de préférence de jour. Dernière entrée généralement à 16h30.

Conseil de pro

Prenez l’audioguide. Non, sérieusement. Prenez l’audioguide.

Sans guide, Dazu est de belles sculptures sur une falaise. Avec un guide, c’est un roman graphique bouddhiste médiéval — chaque panneau raconte une histoire, chaque geste porte un sens, et les sculptures récompensent l’attention aux détails. Une déesse aux mille bras, c’est frappant. Apprendre que chaque position de main représente une forme différente de compassion, et que la feuille d’or a été appliquée selon des techniques du XIe siècle que les restaurateurs modernes ont dû patiemment rétroconcevoir, voilà ce qui en fait un souvenir gravé.

L’audioguide coûte 20 yuans (environ 3 €). C’est le meilleur investissement que vous ferez lors d’une excursion depuis Chongqing.


Wulong ou Dazu : lequel choisir ?

Si vous…Choisissez
Aimez la nature, la randonnée, les paysagesWulong
Aimez l’histoire, l’art, le bouddhismeDazu
Voulez les photos les plus « Instagram »Wulong (arches + brume = photos impossibles)
Voulez une expérience culturelle profondeDazu
Avez peu d’énergie / ne voulez pas d’escaliersDazu (terrain plus facile, sentiers presque plats)
Voyagez avec des enfantsWulong (site naturel, dinosaure de Transformers, grands espaces)
Voyagez avec des parents âgésDazu (plus accessible, moins éprouvant)
Voulez le plus grand effet « waouh »Wulong (les arches sont démesurées, votre cerveau refuse de les intégrer)
Voulez quelque chose d’uniquement chinoisDazu (art bouddhiste syncrétique, sans équivalent hors de Chine)
Voulez éviter totalement la fouleDazu (en semaine, Dazu est le site UNESCO le plus paisible que j’aie visité en Chine)
Avez 2 jours ou plus pour des excursionsLes deux. Ils sont radicalement différents, dans des directions opposées. Ils se complètent.

En autonomie ou avec un circuit organisé ?

En autonomieCircuit
Coût Wulong~250-400 yuans (environ 33-52 €)400-600 yuans (environ 52-78 €)
Coût Dazu~200-300 yuans (environ 26-39 €)350-500 yuans (environ 46-65 €)
AvantageLiberté, votre rythme, moins cher. Restez plus longtemps sur ce qui vous intéresse.Zéro stress logistique. Guide anglophone inclus. Quelqu’un d’autre gère les billets de train et les transferts.
InconvénientNaviguer dans les gares chinoises et les transferts en navette. Il faut se débrouiller en chinois ou avec des applis de traduction.Horaires fixes. Peut inclure des arrêts shopping (lisez bien l’itinéraire). Moins de flexibilité.

Verdict : les deux sont faisables en autonomie si vous êtes à l’aise avec les gares chinoises et que vous maîtrisez quelques phrases de base en chinois ou des applis de traduction pour les billets et les directions. Trip.com vend des forfaits excursion d’une journée en anglais si vous voulez déléguer toute la logistique. Dans tous les cas, réservez vos billets de train 1 à 3 jours à l’avance : les week-ends se vendent, surtout pour Wulong.


Autres excursions possibles (mentions honorables)

OptionDescriptionÇa vaut le coup ?
Montagne des Fées (仙女山)Prairies alpines près de Wulong. 2 000 m d’altitude, prairies ondulantes, vaches au pâturage. Étrange de trouver ça dans le Chongqing subtropical.Seulement si vous combinez avec Wulong et que vous passez la nuit à Xiannüshan
Fissure de Longshuixia (龙水峡地缝)Gorge étroite avec passerelles suspendues au-dessus des rapides. Près des Trois Ponts.Oui : à combiner avec Wulong pour une journée nature complète
Village ancien de Jingangbei (金刚碑)Village au bord de la rivière vieux de 300 ans, banians géants, sources chaudes naturelles. À 1 h du centre.Oui : calme, authentique, quasi inconnu des touristes internationaux. Bonne option demi-journée
Ville de Diaoyu (钓鱼城)Forteresse du XIIIe siècle où les armées mongoles ont été défaites. D’une importance historique majeure.Amateurs d’histoire uniquement. Le site est intéressant mais la présentation est minimale

Conseils pratiques pour les excursions depuis Chongqing

Réservez vos billets de train 1 à 3 jours à l’avance. Utilisez Trip.com (interface en anglais) ou l’application 12306 (chinois uniquement, elle valide le passeport). Les trains du week-end vers Wulong et Dazu Sud se vendent, surtout pendant les vacances et l’été.

Apportez votre passeport. Obligatoire pour retirer les billets de train (si vous utilisez 12306) et pour l’entrée des deux zones panoramiques. Vous ne pouvez pas entrer sans pièce d’identité.

Prévoyez un déjeuner et des en-cas. L’offre alimentaire à Wulong comme à Dazu est limitée et médiocre : nouilles instantanées, barquettes de riz basiques, snacks emballés hors de prix. Apportez des sandwichs, des fruits, des noix, des barres protéinées. Vous allez marcher pendant des heures et avoir besoin de vrai carburant.

Partez tôt. Les deux excursions fonctionnent mieux avec un départ entre 7 h et 8 h. La dernière entrée de Wulong est entre 16 h et 17 h. Celle de Dazu est vers 16 h 30. Si vous la ratez, votre billet de train est perdu.

Vérifiez la météo avant de décider. Les deux sites sont dans des directions opposées, vous pouvez donc choisir votre excursion en fonction du temps :

  • Pluie fine / couvert : Wulong est à son meilleur (brume dans le canyon)
  • Ensoleillé / dégagé : Dazu n’est pas affecté (les sculptures sont partiellement abritées)
  • Forte pluie : Dazu (les sentiers de pierre de Wulong deviennent glissants et le canyon peut ressembler à un piège)
  • Brouillard extrême : Dazu (les arches de Wulong seront invisibles)

Les jours de semaine sont nettement moins fréquentés sur les deux sites. Si votre emploi du temps le permet, allez-y du mardi au jeudi.

Portez de bonnes chaussures. Le fond du canyon à Wulong est en pierre humide. Les sentiers de Dazu sont pavés mais irréguliers par endroits. Des baskets avec adhérence minimum. Pas de sandales, pas de ballerines.


Détail des coûts

Tous les coûts sont par personne, en autonomie, aller-retour depuis Chongqing. Les conversions en euros sont approximatives (1 yuan ≈ 0,13 €).

Wulong (autonomie, par personne)Dazu (autonomie, par personne)
Train aller-retour100-160 yuans (environ 13-21 €)64-80 yuans (environ 8-10 €)
Billet d’entrée125 yuans (environ 16 €)115-130 yuans (environ 15-17 €)
Transport local (taxi/navette)20-40 yuans (environ 3-5 €)100-180 yuans (environ 13-23 €) de taxi aller-retour
Guide / audioguidePas essentiel20-40 yuans (environ 3-5 €)
Nourriture et eau40-60 yuans (environ 5-8 €)40-60 yuans (environ 5-8 €)
Total329-425 yuans (environ 43-55 €)339-490 yuans (environ 44-64 €)

Les coûts de Wulong supposent le train classique depuis Chongqing Nord. La nouvelle LGV depuis Chongqing Est peut ajouter 40-60 yuans (environ 5-8 €) au coût du train, mais économiser plus d’une heure de trajet dans chaque sens.


Erreurs courantes

  1. Ne pas réserver vos billets de train à l’avance. Les trains du week-end vers Wulong et Dazu Sud se vendent intégralement. Réservez au minimum 1 à 3 jours à l’avance. Présentez-vous à la gare un samedi matin et vous risquez d’attendre des heures le prochain train disponible, ou qu’il n’y en ait pas.

  2. Aller à Wulong par un jour de plein soleil aveuglant. Oui, c’est contre-intuitif. Mais l’âme de Wulong, c’est la brume. Un ciel bleu sans nuage au-dessus du canyon est correct, mais une journée nuageuse et pluvieuse est sublime. Le seul temps à vraiment éviter : le brouillard extrême où la visibilité tombe à zéro.

  3. Visiter Dazu sans audioguide. Sans les histoires, vous regardez de belles sculptures de pierre pendant 2 heures et vous ratez 80 % de ce qui leur donne du sens. L’audioguide coûte 20 yuans (environ 3 €). Ne le sautez pas.

  4. Essayer de faire les deux en une journée. Wulong est au sud-est de Chongqing. Dazu est à l’ouest. Ce sont des directions opposées. Chacun demande une journée complète. Vouloir caser les deux en une journée, c’est ne bien voir ni l’un ni l’autre. Si vous n’avez qu’un jour, choisissez-en un. Si vous avez deux jours, ils se complètent très bien.

  5. Porter des sandales ou des baskets de ville à Wulong. Le fond du canyon est en calcaire humide. Les marches de pierre sont irrégulières. La plateforme en verre est, disons, en verre. Vous avez besoin de chaussures avec une vraie adhérence. À chaque visite, je croise quelqu’un en tongs qui regrette ses choix de vie.

  6. Ne pas apporter d’en-cas. La nourriture sur les deux sites se limite à des nouilles instantanées et des snacks emballés à prix gonflés. Le canyon de Wulong n’a pratiquement rien une fois qu’on est à l’intérieur. Apportez de la vraie nourriture.

  7. Y aller pendant la Semaine d’or (1er au 7 octobre) ou le Nouvel An chinois. Toutes les zones panoramiques de Chine sont bondées pendant ces deux périodes de vacances. Wulong et Dazu ne font pas exception. Évitez si possible. Si c’est inévitable, allez-y le premier ou le dernier jour du congé, quand la foule est un peu moins dense.

  8. Supposer que la nouvelle ligne LGV de Chongqing Est propose des trains fréquents vers Wulong. Elle est récente (ouverte en juin 2025), les trains sont rapides (40 minutes, du même ordre qu’un TGV), mais les départs sont limités : actuellement environ 3 par jour. Vérifiez d’abord les horaires. Si les créneaux ne conviennent pas, l’ancienne ligne de Chongqing Nord (1h30-2h) fait circuler environ 6 trains par jour et reste une option fiable.

  9. Attendre de l’anglais partout. Aucun des deux sites n’est optimisé pour les touristes internationaux. Wulong a une signalisation en anglais minimale. Dazu en a ~20 %. Les applis de traduction (Google Lens, le mode caméra de Baidu Translate) sont réellement utiles. Réservez un circuit en anglais si vous voulez de la profondeur sans friction linguistique.


Le verdict

Wulong et Dazu sont deux des sites UNESCO les plus sous-estimés de Chine. La plupart des voyageurs internationaux viennent à Chongqing pour la fondue et Hongyadong, et c’est un excellent voyage. Mais chacune de ces excursions ajoute quelque chose qu’aucune exploration urbaine ne peut reproduire.

Wulong vous offre la nature dans sa version la plus théâtrale : des arches de pierre de 280 mètres, de la brume, des cascades, un canyon qui ressemble à un décor de film fantastique parce qu’il en est littéralement un. C’est le genre de paysage qui vous arrête, vous fait fixer l’horizon et vous sentir tout petit.

Dazu vous offre un roman graphique bouddhiste médiéval sculpté dans une falaise : 60 000 figures, une déesse aux mille bras couverte d’or, des scènes d’enfer qui feraient frémir Dante, et une tendresse dans les sculptures pastorales qui semble profondément humaine à travers 800 ans.

Si vous ne pouvez en faire qu’un : Wulong pour le choc visuel, Dazu pour la profondeur. Si vous avez deux jours libres et une énergie raisonnable : les deux. Ce sont des expériences totalement différentes, dans des directions opposées, qui se complètent d’une manière que peu de duos d’excursions savent faire.

Dans tous les cas, vous repartirez avec des photos qui font dire aux gens : « ce n’est pas possible ».


À lire ensuite

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